La halte souterraine la plus profonde du tracé, comme un miroir inversé des immeubles qui l’entourent

Coût : 86 Mio CHF – Profondeur : 25 m

La halte de Champel-Hôpital est l’une des cinq gares et stations de la liaison ferroviaire Cornavin – Eaux-Vives – Annemasse (CEVA) mise en service au 15 décembre 2019.

Souterraine, avec un dénivelé d’environ 25 mètres entre le niveau des quais et celui de la chaussée, elle représentait l’un des paris les plus fous de ce projet roulant qui vient redessiner la mobilité des Grand·e·s Genevois·e·s.

Aujourd’hui, après avoir géré la direction générale des travaux, on peut avancer que cette halte est une réussite… Parce que le chantier devait s’intégrer dans un maillage hyper densifié. Parce que sa situation induisait des contraintes de logistique, d’information et de sécurité d’un niveau pour le moins élevé. Parce que son empreinte visuelle s’efface dans le contexte architectural global. Et parce qu’à s’y promener, on s’attendrait presque à voir débouler un Bambi égaré, mais non moins émerveillé, par le parc d’une centaine de chênes promis à un avenir forestier.